Pneimatiskā britu fluora oderējuma/EPDM oderējuma diafragmas vārsta ievads
Pneimatiskā virzuļa diafragmas regulēšanas vārsts sastāv no diafragmas vārsta un pneimatiskā izpildmehānisma.Tas izmanto saspiestu gaisu kā jaudu, lai regulētu šķidruma barotnes plūsmu procesa cauruļvadā.
Sakarā ar vārsta korpusa struktūru ar korozijizturīgu oderi un korozijizturīgu membrānu, bez blīvējuma kārbas struktūras, droseļvārsta elements ir elastīga membrāna, un vārsta korpusa plūsmas kanāls ir gluds, tāpēc pneimatiskās plēves diafragmas vārstam ir mazs negatīvs spēks, liela plūsma, ar priekšrocībām, kas saistītas ar bez noplūdēm, ērtībām, uzticamību, aizsardzību pret uguni un sprādzienu, to plaši izmanto spēcīgu skābju, spēcīgu sārmu, spēcīgas korozijas, augstas viskozitātes, graudu, šķiedru un toksisku un nepiesārņoti materiāli rūpnieciskās automatizācijas sistēmās.
Diafragmas vārsta aizvēršana un atvēršana tiek realizēta ar spiedienu no cauruļvada, kas iedarbojas uz pastiprināto gumijas diafragmu.Kad spiediena vide nonāk vārsta vadības kamerā, diafragma nospiež un aizver vārsta kanālu.Kad spiediens vadības kamerā tiek izvadīts atmosfērā vai pakārtotajā cauruļvadā, diafragma paceļas un vārsta eja tiek atvērta.Vārstam nav vārsta kāta, blīves, orientējošā sēdekļa utt., un vienīgā kustīgā daļa kanālā ir diafragma, tāpēc nav korozijas un bloķēšanas parādības, un tam ir augstāka stabilitāte.Dažādām šķidruma kontroles vajadzībām var izmantot dažādas strukturālās formas un kontroles formas.
Nē. | Vārds | Materiāls |
1 | Ķermenis | WCB/304 |
2 | Motora pārsegs | WCB |
3 | Diafragma | EPDM/F46 |
4 | Disks | WCB |
5 | Cilindrs | Alumīnija sakausējums |
6 | Virzulis | Alumīnija sakausējums |
7 | Stublājs | Nerūsējošais tērauds 304/45# |
8 | Savienojuma veids | Atloks |