Pasīvā kontakta ieslēgšanas/izslēgšanas tārpa zobrata elektriskā izpildmehānisma ievads
Pasīvā kontakta ieslēgšanas/izslēgšanas gliemežpārvada elektriskā pievada ievads: efektīvi kontrolējiet savus vārstus
Ja jums ir nepieciešams uzticams un efektīvs veids, kā kontrolēt vārstus, meklējiet tikai pasīvā kontakta ieslēgšanas/izslēgšanas gliemežpārvada elektrisko izpildmehānismu.Šī novatoriskā tehnoloģija ir mainījusi vārstu vadības veidu, nodrošinot precīzāku un vieglāku veidu, kā kontrolēt plūsmas ātrumu visdažādākajos lietojumos.
Kas ir pasīvā kontakta ieslēgšanas/izslēgšanas gliemežpārvada elektriskais izpildmehānisms?
Pasīvā kontakta ieslēgšanas/izslēgšanas gliemežpārvada elektriskais izpildmehānisms ir tāda veida izpildmehānisms, kas ir izstrādāts tā, lai tas būtu ļoti efektīvs un zemas apkopes veids, kā kontrolēt vārstu kustības.Tas sastāv no elektromotora un gliemežpārvada, kas darbojas kopā, lai nodrošinātu precīzu un konsekventu vārsta stāvokļa kontroli.
Kā tas darbojas?
Izpildmehānisma elektromotors rotē tārpa zobratu, kas savukārt griež izejas vārpstu.Šī rotācijas kustība tiek pārvērsta vārsta kāta lineārā kustībā, kas ļauj precīzi kontrolēt vārsta stāvokli un caur to plūstošā šķidruma plūsmas ātrumu.
Pasīvā kontakta ieslēgšanas/izslēgšanas tārpa zobrata elektriskā izpildmehānisma izmantošanas priekšrocības
Zema apkope: pasīvā kontakta ieslēgšanas/izslēgšanas gliemežpārvada elektriskais izpildmehānisms ir izstrādāts tā, lai tas būtu ļoti izturīgs un neprasa apkopes, tāpēc tas ir ideāli piemērots lietošanai plašā lietojumu klāstā.
Precīza vadība: izmantojot gliemežpārvadu, izpildmehānisms nodrošina precīzu un konsekventu vārsta stāvokļa kontroli, ļaujot ļoti precīzi kontrolēt plūsmas ātrumu.
Vienkārša uzstādīšana: izpildmehānismu var viegli uzstādīt plašam vārstu tipu klāstam, padarot to par daudzpusīgu risinājumu daudziem dažādiem lietojumiem.
Augsta efektivitāte: izpildmehānisma efektīvā konstrukcija nodrošina zemu enerģijas patēriņu, samazinot enerģijas izmaksas un padarot to par videi draudzīgu risinājumu.
Plašs lietojumu klāsts: pasīvā kontakta ieslēgšanas/izslēgšanas gliemežpārvada elektrisko izpildmehānismu var izmantot plašā lietojumu klāstā, tostarp ūdens attīrīšanā, ķīmiskajā apstrādē un elektroenerģijas ražošanā.
Pasīvā kontakta ieslēgšanas/izslēgšanas tārpa zobratu elektriskās izpildmehānisma funkcijas
Mazs izmērs: par 35% mazāks nekā cita veida elektriskie izpildmehānismi.
Viegls svars: par 35% vieglāks nekā cita veida elektriskie izpildmehānismi.
Drošības garantija: Pārbaudīts ar maiņstrāvas 1500V jaudu un var to izturēt;F klases izolācijas motors garantē drošu darbību.
Viegli veidojams pilns komplekts: ir pieejami visi 110V, 220V, 380V.
Dažādi kustības laiki: 9s, 13s, 15s, 30s, 50s, 100s.
Sertifikāti: CE, ATEX
produkta nosaukums | Pasīvā kontakta ieslēgšanas/izslēgšanas elektriskā izpildmehānisms |
Enerģijas padeve | DC 24V, AC 110V, AC 220V, AC 380V |
Motors | Indukcijas motors (reversīvs motors) |
Indikators | Nepārtrauktas pozīcijas indikators |
Ceļojuma leņķis | 90°±10° |
Materiāls | Liešanas alumīnija aleja |
Aizsardzības klase | IP67 |
Uzstādīšanas pozīcija | 360° jebkurā pieejamajā virzienā |
Apkārtējā temperatūra | -30℃ ~ +60℃ |
Ieslēgts izslēgts Elektriskā izpildmehānisma griezes moments (Nm) un modeļa izvēle
Modelis | Maksimālā izvade | Darbojas | Piedziņas vārpsta (mm) | Motors | Viena phsae | Atloks |
Griezes moments (Nm) | Laiks 90° (sek.) | (W) | nominālā strāva (A) | Izmērs | ||
| 220VAC/24VDC | Kvadrāts |
| 220VAC/24VDC |
| |
EA03 | 30N.m | 10// | 11x11 | 8 | 0,15// | F03/F05 |
EA05 | 50N.m | 30/15 | 14x14 | 10 | 0,25/2,2 | F05/F07 |
EA10 | 100N.m | 30/15 | 17x17 | 15 | 0,35/3,5 | F05/F07 |
EA20 | 200N.m | 30/15 | 22x22 | 45 | 0,3/7,2 | F07/F10 |
EA40 | 400N.m | 30/15 | 22x22 | 60 | 0,33/7,2 | F07/F10 |
EA60 | 600 N.m | 30/15 | 27x27 | 90 | 0,33/7,2 | F07/F10 |
EA100 | 1000N.m | 40/20 | 27x27 | 180 | 0,47/11 | F10/F12 |
EA200 | 2000N.m | 45/22 | 27x27 | 180 | 1,5/15 | F10/F12 |
Elektriskās piedziņas FAQ
Q1: Motors nedarbojas?
A1: pārbaudiet, vai barošanas avots ir normāls vai nē, spriegums ir normāls vai nē.
Pārbaudiet ievades signālu.
Pārbaudiet vadības kārbu un motora bojājumus vai nē.
Q2: Ieejas signāls neatbilst atvēršanai?
A2: pārbaudiet ievades signālu.
Noregulējiet jaudas reizināšanu līdz nulles stāvoklim.
Pārregulējiet potenciometra pārnesumu.
Q3: nav atvēršanas signāla?
A3: pārbaudiet vadu.